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En dehors des séances rassemblant notre équipe, nos membres travaillent aussi individuellement pour faire avancer les choses : recherches de matériaux, tâches administratives, " petits " (rien n'est vraiment petit sur un tram) travaux divers. Ainsi, courant septembre 2025, Charles procédait au nettoyage de la 44 et Jean-Benoît s'affairait sur l'adaptation d'un nouveau frotteur aux fixations du pantographe de la 310. |
 La remorque " Couillet " n°44 avant lavage |
 Intérieur de la 44 avant nettoyage |
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